Für einen Rundstrecken-BMW E36 habe ich ein Upside-Down Federbein mit einstellbarer Zug- und Druckstufe angefertigt. Neu hierbei ist der Ausgleichsbehälter mit einstellbarer Druckstufe und der Umbau auf Öhlins Dämpferkolben. Den Rest sieht der Kenner auf den Bildern, wie u.a. Öhlinsfedern.
